Golf Country - Forum

[jojo]

Hallo,
brauche mal Eure Hilfe bei meiner Kardanwelle ist das hintere Lager und das hintere Gleichlaufgelenk defekt.
Kann man die Tele zerlegen und durch Neue ersetzen ohne die Welle neu zu wuchten?
Ist der wechsel sehr aufwendig?
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Gruß
jojo

[merlin667]

wenn du die einzelnen teile zusammen markierst an den rohren (nicht an den flanschen, und dann halbwegs aufpasst, sollte sie wieder wucht sein. welches gleichlauf gelenk meinst du? achse oder kardanwelle??)


P.s: du hast mail mit ner kleinen anleitung
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Golf 2 Syncro 1P 72Kw, wird geschlachtet, Klima, Digifiz, 35i 2.0 syncro Bremse, G60 syncro abgasanlage
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[jojo]

Ich danke Dir genau die Infos, welche mir fehlten.

Gruß
jojo
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Gruß
jojo

[Apnoe]

Könntest mir eventuell auch die kleine Anleitung schicken.
Habe nämlich die Befürchtung das bei mir auch mit der Kardanwelle was nicht stimmt das Sie ohne Belastung furchtbar granscht und tscheppert bei last allerdings nicht.
Könnte auch ein Lager sein auf jeden Fall muss ich Sie bald zerlegen.

[jojo]

@Apnoe- habe meine selbst ausgebaut und beim freundlichen die Gleichlaufgelenke einbauenlassen. Die Lager kannst Du eventuell selber wechseln, die Gelenke sind gepresst. lager, Geleng, Gelenkabdeckung kosten je um die 80, €, nicht vergessen vor dem zerlegen der Welle diese zu markieren, da sie im Stück gewuchtet ist.
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Gruß
jojo

[jojo]

So er läuft wieder.
Hinteres Lager, Gleichlaufgelek mit Abdeckung erneuert und das Hitzeschutzblech (überm Kat) gerichtet.
Seit dem ist das Knacken beim Rückwärtsfahren (Kurven) auch weg.
Eine Ruhe in dem Country Wahnsinn.
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Gruß
jojo

[merlin667]

was kostet denn das hintere lager der kardanwelle und wieviel das vordere?
meines hat anscheinend gerade eben den geist aufgebeben, ab einer gewissen geschwindigkeit fängt etwas wahnsinnig an zu vibrieren und schlagen. die kardanwelle hat ca 10mm spiel im hinteren lager.
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[Duke]

Kostet ca 85.-euro pro stück,.. vorne wie hinten der gleiche Preis .

Ich hab heute 2 bestellt ,..ausserdem hab ich noch neue Hardyscheiben bestellt ,die sind auch nicht gerade ein schnäppchen .

Für den Fall das die Manchetten an den Gleichlaufgelenken der Kardanwelle nicht mehr in Ordnung sein sollten ,so kann ich euch versíchern das die inneren Manchetten der Achswellen auch passen .Die sind nur etwas länger als die für die Kardanwelle ,..was aber völlig unherheblich ist .

Nur der Preis ist wieder mal Countrylike ,..45.-euro kostet die Kardanmanchette und 10.-euro die Innere Achsmanchette .

das waren heute mal wieder Teile nur für 300.-euro ,ich hoffe das die Welle dann wieder wie neu ist ,.. wenn dann alles dran ist ,kommt sie noch zum wuchten zur Firma Elbe .


Duke
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[merlin667]

macht es was aus (ausser erhöhten verschleiß in den gelenken), wenn man so noch ein bischen fährt?
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[ROLI]

hallo merlin 667
also ich würde an deiner stelle nicht mehr weiterfahren. durch die starken vibrationen kann unter ungünstigen umständen die kardanwelle sehr unwuchtig werden. weiters ist es auch nicht sonderbar gut(je nachdem halt auch welches lager kaputt ist) für das winkelgetriebe.
also bitte bald wechseln-ein teurerer folgeschaden kann sehr schnell eintreten.
bis bald
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lg, roli

[merlin667]

gewechselt wird es nächste woche.ist das hintere lager. werde mal zuerst die kardanwelle ausbauen und anschauen, wie das lager aufgebaut ist. habe gerade geschaut. die vibrationen treten nur im bereich von 70-80kmh auf und auch nur dann, wenn ich halb bis voll durchtrete.
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[Allrounder Boml]

hallo merlin
also sicher ist es noch nicht ob bei mir das der grund war, jedenfalls haben es die drei schrauben zwischen kardan und winkelgetriebe nicht mehr mitgemacht und die stecken jetzt zur hälfte im wg und die andere hälfte irgendwo am straßenrand

mach es lieber so schnell wie möglich und du sparst dir evtl. ne menge ärger und arbeit!
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LG Anna

[merlin667]

fahre noch genau bis zur mietwerkstatt, bau da mal die kardanwelle aus (montag nach der arbeit). musste heute noch 60km fahren, angenehm war es nicht.

beim syncro kann ich ja ohne kardanwelle auch fahren, habe dann halt keinen allrad mehr, oder gibts noch andere gründe, warum nur mit allrad (ausser ev. nieten vom tellerrad im differenzial).

ich plane, die lager zu demontieren und schauen, ob nicht ev. normale rillenkugellager verbaut sind (bzw mit distanzbuchsen was tricksen), denn bei VW in Ö kostet ein lager 109€inkl. steuer.

Denn so besonders kann die lagerung der kardanwelle nicht sein. schaue mir das dann nächste woche mal an.

Wie lange benötigt man ca zum ausbauen? 2h reichen sicher, oder? eine wird eher knapp, da ich mich erinneren kann, das die schrauben am winkeltrieb nur schwer rausgehen bzw immer nur ein zwei gänge, dann weiterdrehen, dann wieder weiterdrehen, ein stück rausziehen, das ganze halt solange, bis man sie in der hand hat.
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[merlin667]

habe heute gerade auf der hebebühne auf der dienststelle geschaut: die lager sind alle ganz, jedoch eine schraube der drei an der Hardy-kupplung zum winkelgetriebe ist abgerissen. habe sie jetzt entfernt, besorge mir morgen bei VW 9 stück neu (alle 6 vorne + 3stk hinten). nicht das mir nochmal eine reisst, und sonst hab ich ein paar auf reserve.
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[ROLI]

hallo.
na super-da hast noch die günstigste variante erwischt,ausser arbeit wenig kosten.
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lg, roli

[merlin667]

Habe gerade die Kardanwelle ausgebaut, damit ich wenigstens fahren kann. Allerdings kam dann der Super-Gau in Hinsicht auf defekte:
Alle Schrauben sind zum schmeißen (M10x40 Zwölfkant)
Beide Lager zerrissen (der gummi aussen)
Die Vordere Gelenkwellenmanschette besteht nur mehr aus dem ring innen und dem blech aussen. Die gelenke selbst sind noch ganz, wenigstens ein pluspunkt.
Bin beim überlegen, ob ich mir nicht eine gebauchte welle von einem Passat syncro oder g2 syncro hole, dort die lager und gelenke demontiere und als ersatzteile verwende. wird wahrscheinlich günstiger, nur wie dort die lager sind vom zustand her, ist wieder das andere.

Was kosten bei euch in DE das vordere + Hintere lager?
bei uns in Ö je 109€.
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[Duke]

Das vordere und hintere Lager habe ich heute neu bekommen ,.... kostet pro stück ca. 85 .-euro


Eine Hardyscheibe der Kardanwelle kostet ebenfalls ca. 85 .-euro.Ist ebenfalls immernoch lieferbar .


Die Manchetten der Kardanwelle kosten ca. 47.-euro Pro stück ,.. wie ich aber schon geschrieben hab ,kann man auch die Manchetten der Antriebswellen innen verwenden ,..die kosten nur 17.- euro bei VW .



Ich habe all die Teile nun bei meiner Welle neu gemacht und nun sieht die wieder aus wie neu .




Duke
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[merlin667]

sehr verdachtig, was die teile in österreich mehr kosten. aber was solls. bis zum treffen in graz möchte ich wieder 4wd haben. derzeit im sommer ist es nicht so notwendig, da ich durch die klima sowieso nur mehr recht ebene strassen fahren kann.
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[A3-Freund]

wow....87 Euro für ein Lager...hui hui hui...aber woanders nicht zu bekommen...

will alle zwei Lager der Kardanwelle wechseln,was muss ich denn da beachten???...oder einfach nur schrauben lösen,kardan raus und Lager ersetzten?[/b]
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Country=Dauerbaustelle

[jojo]

@ A3-Freund - Da die Welle feingewuchtet ist mußt Du die Lage der Teile zueinander, vor dem Ausbau, makieren (z.B. Fabstriche) und genauso wieder Zusammenbauen, sonst könntest Du eine Unwucht in der Welle bekommen.
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Gruß
jojo

[A3-Freund]

und sind die Lager gepreßt oder gehen die so runter und wieder drauf?
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Country=Dauerbaustelle

[jojo]

Sind gepreßt
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Gruß
jojo

[A3-Freund]

so geschafft...mal eben 180 Euro wieder verbaut.Man brauch aber bloß das Mittelteil der Gelenkwelle auszubauen um die Zwischenlager zu wechseln....
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Country=Dauerbaustelle