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Scaltbare DIFFSPERRE nachrüsten

 
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Autor Nachricht
vivalospoli



Anmeldedatum: 30.09.2009
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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 20:46    Titel: Scaltbare DIFFSPERRE nachrüsten Antworten mit Zitat

HI Guys

Ich wolle mal nachfragen ob jemand schon einmal versucht hatt eine Diff Sperre nachzurüsten.

Das müsste doch gehen!!
Siehe T4 Syncro???

Ich werd mal versuchen das Diff vom T4 zu nehmen (Mal Übersetzungen, Abmessungen, Flansche usw vergleichen)


Greetz
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flor_tim



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BeitragVerfasst am: 11.10.2009 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Das T4 Getriebe ist das einzige das ich mir vorstellen kann.
Ich hab mir da auch schon Gedanken darüber gemacht, aber leider hab ich kein Getriebe zum Ausmessen und otisch zu vergleichen.
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TimeX



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BeitragVerfasst am: 12.10.2009 10:02    Titel: Antworten mit Zitat

Angeblich soll die Sperre vom Passat passen...
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vivalospoli



Anmeldedatum: 30.09.2009
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BeitragVerfasst am: 12.10.2009 16:21    Titel: Antworten mit Zitat

Von welchem passat ???
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flor_tim



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BeitragVerfasst am: 12.10.2009 19:51    Titel: Antworten mit Zitat

Würd ich auch gerne wissen, ne Sperre fehlt mir noch.
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Duke



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BeitragVerfasst am: 12.10.2009 21:36    Titel: Antworten mit Zitat

vivalospoli hat Folgendes geschrieben:
Von welchem passat ???



Vom Passat 35i



Duke
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vivalospoli



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Beiträge: 17
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BeitragVerfasst am: 13.10.2009 07:11    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kann mich nicht erinnern das der 35i passat ne sperre hatt??

Greetz
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Egal was Hauptsache !!SYNCRO!!
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Hoffi



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BeitragVerfasst am: 14.10.2009 21:02    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Forum,

soweit ich weiß basiert die Syncrotechnik aus dem Passat auf der Audi Quattrotechnik und hat normalerweise 2 Diffsperren. Ob das bei unseren Countrys passt möchte ich mal bezweifeln, habe aber im Bekanntenkreis einen Schrauber den werde ich bei Gelegenheit mal fragen.

Schöne Grüsse
Hoffi
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hemicuda



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BeitragVerfasst am: 15.10.2009 05:48    Titel: Antworten mit Zitat

Also, der 35i Passat hat den Motor vorne quer.
Der 3b Passat, im Prinzip von der Technik her ein A4 hat dem Motor vorne längs. Der könnte Diffsperren haben, aber da wird wohl nichts passen, da Motor längs eingebaut.
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vivalospoli



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BeitragVerfasst am: 15.10.2009 13:42    Titel: Antworten mit Zitat

HI

Der 35i Passat hatt ganz die gleiche Technik wie z.B. der Country. Und den gibts nicht mit Sperre.

Und der 3B Passat hat den gleichen Antriebsstrang wie der Audi A4 Quattro, und den gibts auch nicht mit Diff Sperre.

Also blieben da nur mehr T4 Syncro???

Ober Audi 100/A6, wobei ich nicht glaub das da was passt.

Ich hab mir ein Hinterachsdiff von einem T4 Syncro geholt. Von der Übersetzung her ist alles gleich. Visko und Kadanwellenflansch anschrauben ist auch kein Problem. Doch das Getriebe selbst ist viel zu groß..

Also werd ich heute das T4 Getriebe und ein Golf 2 Getriebe zerlegen mal schauen ob da was umbauen geht!!!
Meld mich wieder wenn ich was weiß

Greetz
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flor_tim



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BeitragVerfasst am: 15.10.2009 19:50    Titel: Antworten mit Zitat

Kannst du mal Fotos machen, wieviel das zu groß ist?

Nach oben ist am Country ja noch recht viel Platz.
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vivalospoli



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BeitragVerfasst am: 15.10.2009 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

Nach oben ist nicht das Problem. Aber es ist zu lag und zu breit.
Aber ich bin gerade beim umbauen der Sperre vom T4 Diff, und ich glaub das haut hin
Greetz
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flor_tim



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BeitragVerfasst am: 16.10.2009 16:25    Titel: Antworten mit Zitat

vivalospoli hat Folgendes geschrieben:
Nach oben ist nicht das Problem. Aber es ist zu lag und zu breit.
Aber ich bin gerade beim umbauen der Sperre vom T4 Diff, und ich glaub das haut hin
Greetz


Halt uns am laufenden!!!!!!
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vivalospoli



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Beiträge: 17
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BeitragVerfasst am: 05.11.2009 22:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Leute

Ich glaub ich habs geschaft ich hab das Innenleben des T4 Diffs mit einigen Anpassungsarbeiten ins Country Diff implantiert.
Bin jetz ca 500km gefahren vorerst ohne Probleme!!!
JUHU Twisted Evil
Mal Sehen?? Rolling Eyes
Wenn ich Zeit hab werd ich euch noch Photos posten!!

MGF
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TimeX



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Wohnort: LK München

BeitragVerfasst am: 06.11.2009 11:37    Titel: Antworten mit Zitat

Fotos ?
Wir wollen VIDEOS vom Einsatz :)
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vivalospoli



Anmeldedatum: 30.09.2009
Beiträge: 17
Wohnort: Paischg

BeitragVerfasst am: 06.11.2009 17:08    Titel: Antworten mit Zitat

OK OK

und wenn ich noch mehr Zeit hab Videos
Twisted Evil

MFG
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Egal was Hauptsache !!SYNCRO!!
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Vwgolfcabrio



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Beiträge: 31

BeitragVerfasst am: 14.01.2010 19:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo vivalospoli,

welche Erfahrungen hast du denn bist jetzt gemacht, hast du schon ein paar Fotos?
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sandroW



Anmeldedatum: 24.02.2010
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: 24.02.2010 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo, ich bin neu hier, und finde den golf Country sehr interessant.
Ich selber fahre einen Caddy BJ 92. Da sich beim Caddy ein Allrad-Umbau nicht lohnt, überlege ich gerade mir einen Country zu kaufen.
Eine Differenzialsperre nachzurüsten scheint ja möglich zu sein. Allerdings fehlt noch ein wichtiges Detail für Geländefahrten: eine Geländeuntersetzung!
Wer eine Differentialsperre nachrüsten kann, kann mir doch bestimmt eine Antwort darauf geben ob man die Technik vom Taro verbauen kann?
Das wäre ja das ultimative I-Tüpfelchen!
mfg sandro
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Dino



Anmeldedatum: 05.10.2005
Beiträge: 705
Wohnort: Frankfurt/Main

BeitragVerfasst am: 26.02.2010 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

sandroW hat Folgendes geschrieben:
Hallo, ich bin neu hier, und finde den golf Country sehr interessant.
Ich selber fahre einen Caddy BJ 92. Da sich beim Caddy ein Allrad-Umbau nicht lohnt, überlege ich gerade mir einen Country zu kaufen.
Eine Differenzialsperre nachzurüsten scheint ja möglich zu sein. Allerdings fehlt noch ein wichtiges Detail für Geländefahrten: eine Geländeuntersetzung!
Wer eine Differentialsperre nachrüsten kann, kann mir doch bestimmt eine Antwort darauf geben ob man die Technik vom Taro verbauen kann?
Das wäre ja das ultimative I-Tüpfelchen!
mfg sandro


Taro ist toyota technik, der als Lizenzbau bei VW in Hannover auf Basis des Toyota Hilux gefertigt wurde. oder?
Sad
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gruppe_a



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Beiträge: 28

BeitragVerfasst am: 05.03.2010 19:34    Titel: T4 rear diff? Antworten mit Zitat

I'm not sure what you guys are talking about, my Deutsch is not so good, but if you're talking about installing a T4 syncro locking rear differential into a Golf Country, then this is my plan!

Should install to the rear beam much like a syncro to Haldex conversion...




Of course, installed with an 02C transmission and an angle drive from a 02C equipped 4motion car for the ratios to be compatible.
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Vwgolfcabrio



Anmeldedatum: 18.06.2006
Beiträge: 31

BeitragVerfasst am: 09.03.2010 20:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

habe gerade mein Hinterachsgetriebe (Differential) vom Country auseinandergebaut. Es ging irgendwie nicht mehr. Als ich es auseinander hatte war der Freilauf ganz verharzt. Dadurch arbeit er nicht mehr. Hattete ihr auch schon das Problem? Wie oft sollte man denn einen Ölwechsel machen und was für Öl nehmt ihr. Könnte mann nicht einfach in den Freilaufring ein Loch reinbohren und dann wird alles mit Öl versorgt?
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