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Maulwurf

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 579
Wohnort: Marienborn
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Verfasst am: 28.11.2005 21:13 Titel: Wieder mal Allrad |
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Hallo, ich hab da mal ein Problem,
1. Bei meinem Mauli funktioniert der Freilauf nicht mehr, das heißt ich habe uneingeschränkt Kraftfluss,egal ob ich vorwärts oder rückwärts fahre, was beim Bremsen bei Glätte nicht gerade angenehm ist. Hat jemand ähnliches erlebt ?
2. Bei dem Grübeln über die Ursache bin ich tiefgründig über die Funktion von Vorwärtsgangschaltern und dem Kupplungspedalschalter gestolpert, die m.E. eigentlich nur die Aufgabe haben können, dass die Freilaufsperre nicht unter Last schaltet ???
3. Warum wird in vergangenen Threads davon gesprochen, dass das Relais erst nach einigen Metern schalten (klicken) soll ? (Woran soll das Relais das merken ? Nach meiner Auffassung kann das doch nur auf Grund von Schaltersignalen passieren)
Allerdings habe ich am Sonntag bemerkt, dass bei mir das Relais relativ wirr zu schalten scheint, nachdem ich a)den fehlenden Kupplungs-pedalschalter eingebaut und b) den vermissten Stecker, den jemand sinnlos am Kabelbaum eingewickelt hat gefunden und aufgesteckt habe _________________ Grüsse aus Mari__bor_
Bernd
Zuletzt bearbeitet von Maulwurf am 29.11.2005 00:28, insgesamt einmal bearbeitet |
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Dietrich

Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 185
Wohnort: Dortmund
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Verfasst am: 28.11.2005 22:25 Titel: |
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was da nach einigen Metern klackt ist nicht das Relais. Es ist meiner Meinung nach die Freilaufsperre im Diff, wenn sie zur Anlage kommt. Es ist eine simple Bolzensperre.
Ich könnte mir vorstellen dass da im mechanischen oder pneumatischen Teil was festhängt...Fehler in der Elektrik ist natürlich auch möglich. |
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Maulwurf

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 579
Wohnort: Marienborn
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Verfasst am: 29.11.2005 20:38 Titel: |
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Werde demnächst, wenn ich mein Ölfläschen dabei habe, mal die Freilaufsperre ausbauen und nachsehen, welcher Teufel Vorder-und Hinterachse im Eingriff hält. Ich vermute (leider) ein heftiges mechanisches Problem, was mich in nächster Zeit wohl zwingen wird, den Achsantrieb zu öffnen und den Freilauf zu ersetzen. Ich glaube, dass ich das Problem schon lange mit mir herumschleppe, da Mauli sich im Winter schon immer recht zickig benimmt. _________________ Grüsse aus Mari__bor_
Bernd |
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Maulwurf

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 579
Wohnort: Marienborn
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Verfasst am: 08.12.2005 19:38 Titel: |
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Mein Freilauf läuft wieder frei
Muss wohl doch am fehlenden Kupplungspedalschalter gelegen haben, denn das ist das einzige, dass ich tatsächlich gefunden und beseitigt habe.
Wenn ich auch immer noch nicht ganz den Zusammenhang begreife
Allerdings habe ich beim Schlendern wieder mal eine völlig aufgelöste Gelenkwellenmanschette vorn entdeckt
Eine neue Baustelle juhuuu So wird einem nicht langweilig. _________________ Grüsse aus Mari__bor_
Bernd |
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Maulwurf

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 579
Wohnort: Marienborn
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Verfasst am: 21.12.2005 22:54 Titel: |
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Probleme sind erledigt, Mauli ist wieder fit für den Winter, also ab in den Papierkorb mit dem Thread _________________ Grüsse aus Mari__bor_
Bernd |
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Duke

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 290
Wohnort: Köln/Bonn
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Verfasst am: 22.12.2005 00:51 Titel: |
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Warum sollte der Trööt in den Papierkorb ???
Schliesslich wollen andere User auch von deinen Problemen und vor allem von deiner Problemlösung profitieren .
Das wäre Erstrebenswert das alle User die hier ein Problem veröffentlichen ,..später auch die Lösung mitteilen ,sobald das Problem behoben wurde .
Duke _________________
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Maulwurf

Anmeldedatum: 06.10.2005 Beiträge: 579
Wohnort: Marienborn
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Verfasst am: 04.01.2006 22:37 Titel: |
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Das stimmt natürlich. Eher zu selten, kann man am Schluß wirklich lesen, woran es denn gelegen hat.
Vielleicht sollte man ein Thema einrichten mit dem Titel: Was ist eigentlich geworden aus...?
Allerdings war dies hier wohl eher mein Problem und beim Blättern sieht es fast aus wie ein Selbstgespräch zum Thema und sollte wech !!!! _________________ Grüsse aus Mari__bor_
Bernd |
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