Golf Country - Forum

[golfgtspezial]

Hatte hier irgendwo was darüber gelesen, dass man diese GRA (Tempomat) beim Country einbauen kann, weil sie auch pneumatisch funktioniert.

Weiß jemand, was das Teil bei VW kostet und was man für den Einbau noch rechnen muss ? (Bei der GRA traue ich mich nicht selber ran)

[merlin667]

denke mal so gut wie unbezahlbar, wenn man es nicht selbst macht.
Prinzipiell ist es aber nicht die hexerei.
Habe bei mir von Waeco den MS-50 nachgerüstet, hat gegenüber dem originalen ein paar funktionen mehr, die ich sehr sehr oft brauche/nütze.
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Golf 2 Syncro 1P 72Kw, wird geschlachtet, Klima, Digifiz, 35i 2.0 syncro Bremse, G60 syncro abgasanlage
Laufend neue Auktionen bei Ebay (Derzeit Sommer + Winterreifen, Recaros)!!
Anfragen für teile per PN!!

[NZ_driver]

die teile kosten ja bei ebay 100-200€. dann wirds bei vw sicher schnell auf die 400 gehn oder weiter. ist aber meines wissens eht nicht so schwer das zeugs zu verbauen. ich würde wenn einen originalen nehmen, weil der zerstört den innenraum nicht durch irgendwelche schalter, die nciht reinpassen
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Golf V
Golf II Country

[golfgtspezial]

Danke für den Tip mit dem Waeco MS 50. Das werde ich wohl auch machen.
Bei ebay 200,- EUR für ein 14 Jahre altes Originalteil finde ich auch
ziemlich happig.

Von Bosch habe ich folgendes Angebot bekommen, was etwas für
Originalteile-Liebhaber ist, mir aber zu teuer

Original VW Schalter 239,- EUR
Waeco Steuergerät 55,- EUR
Einbau 275,- EUR

Einbau kriegen viele von Euch wahrscheinlich selber hin,
ist für mich aber zu kompliziert.

[Dino]

RE:Original VW GRA Schalter 239,- EUR

Habt ihr gewusst das es 2 verschiedene GRA Schalter gibt..

Ein mal Englisch mit SET + RES den gibt es bei VW..

Und einmal Deutsch mit FIX + AUFN

http://imagesup.de/picture.php?code=c56b1ien91m72rmm29
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NZ 1P zu dem ich steh.

[NZ_driver]

hat jemand von euch vielleicht ein paar bilder oder einen vernünftigen schaltplan? ich hab die GRA drinnen, hab aber keine Ahnung welches kabel an die ZE kommt.......
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Golf V
Golf II Country

[Dino]

[NZ_driver]

achja.....

das mit dem kabelbaum ist ja das problem, weil ich ja nicht wirklich weiß, was wohin gehört.......
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Golf II Country

[Norbert]

Hallo NZ-driver,
ich habe eine WAECO MS 400 verbaut mit einem original VW Bedienhebel verbaut. Hier ist die Anschlussbelegung wie folgt:
Kabel Waeco auf Kabel VW
braun schwarz
grau blau
gelb rot
orange weiß

Gruß
Norbert

[Dino]

Hallo NZ-driver,
ich habe eine orginale GRA von VW eingebaut mit einem original VW GRA Blinkerschalter und den orginalen GRA Kabelbaum, und und .
Bild ist die Anschlussbelegung :



Gruß
Dino[/quote]

[NZ_driver]

Hey Dino,

cool, danke......werd dann irgendwann wieder in die garage schaun zum alten kollegen und mich um den kabelbaum kümmern....
momentan ist halt der Golf V irgendwie vorrangig, da der ja angemeldet ist.......und dort ist die bastelei viel einfacher....

grüße rene
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Golf II Country

[NZ_driver]

hast du deine GRA aus einem Passat oder aus einem corrado? bei mir sind da viel mehr kabel und stecker am kabelbaum. zb sind bei mir auch 3 ventile ( 2 mit unterdruckanschluss, 1 ohne- am bremspedal)
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Golf V
Golf II Country

[Dr.Hoppel]

...habe vom Russenporsche (Corrado) die GRA drin , den Pendalblock getauscht - das Stellelement sitzt nicht mehr an der Drosselklappe sondern direkt am Gaspendal am Pendalblock .....
Anschlüsse alle original und passt .........
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fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt -- nur ein sterbender Motor muss beatmet werden...