Golf Country - Forum

[Jan-Willem]

Mein Country fährt seit eine Woche ohne seine Rostsammler!

Beim APK, der Holländische Bruder der TÜV, war er durchgefallen wegen Durchrostung des hinteren Querbalken-rohr rechts wo der im Gußeisen hineinsteckt . Ob das aufs Deutsch alles so heißt wie ich es aufschreibe weis ich nicht, aber ihr versteht schon was ich meine. Die VW Werkstatt wo mein Country seit seiner Erstzulassung alle Services und Reparaturen bekommen hat, hat es für überflüssig gehalten mir zu informieren dass da ein Problem auf mich zu rostete ! Die kriegen von mir keine einzige Euro mehr.

Die Abdeckkappen waren auch total verrostet. Die sind entfernt worden. Die letzte 15 centimeter des rostigen Rohres sind abgesägt und ersetzt durch ein etwas dünneres Rohr das genau im Original hineinpasst. Alles festgeschweißt.

Bei der Montage neue Stütze des Synchro (191 505 119) und neue Schrauben (N 102 083 01) verwendet (in Holland in zwei Tage geliefert für 38 Euro inklusive alles). Die alte kurze Schrauben (N 040 311 2) waren noch gut und sind wieder montiert worden. Zur Vermeidung der Originalitätsdiskussion links und rechts alles identisch gemacht . Die Abdeckkappen sind beim Alteisen gelandet und sind nicht ersetzt worden. Alles "lackiert" mit Unterbodenschutz.

Endergebnis: eine neue APK und viel Lob vom Prüfmeister .

Andere große Probleme hat mein Country nicht, also steht jetzt nichts mehr ein jahrenlanges Weiterfahren im Wege.

Freundlichen Grüßen aus den Niederlanden,


Jan-Willem


PS1: Dieses Forum hat mir sehr geholfen beim finden einer Lösung!

PS2: Die kurze Schrauben (N 040 311 2) köntten bei Lieferproblemen ersetzt werden durch Opel Zylinderkopfschrauben (laut Kfz-Meister, Motortyp ist mir nicht bekannt)