Golf Country - Forum

[M.R.]

@oldtimer

für 439€ bekomme ich 4 gelbe konis für nen "Normalen" Golf...

Nur mal so als vergleich...

Und ich denke das die sicher besser sind als die seriendinger...

Und ja,ich würde auch nur Bilstein,Sachs... verbauen...
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RIP Country VR6... Fährt jetzt im tiefen Westen...

[Al]

Hallo erstmal.
Kann mir jemand sagen,ob ich zum wechseln der hinteren Federn einen Federspanner brauche?

Gruß Al
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Ein Hoch auf die ( Boden- ) Freiheit !

[M.R.]

ich habe die Federn hinten allein gewechselt ohne Federspanner...

Bei den Passatfedern hat mein Kumpel mitgeholfen,aber auch ohne Federspanner...

sollte so klappen!!!
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[International Car Tuning]

mhmm, ja das Problem mit den Federn kenn ich schon von den Syncros...

und was den Country angeht kann ich von Federn aus dem Zubehör
nur abraten, außer ihr wollt ihn tiefer legen

die "Original"Federn ausm Zubehör (Spidan) setzen sich ziemlich exakt
um 15-25mm... und wens beruhig... es gibt sie eh nicht fürn Country
(spuckt meine elekat gerade aus....)

und zu der Feder

[M.R.]

Irgendwo hat mal jemand was von A4 federn erzählt...

Habe welche vom 35i verbaut... ca 3 cm höher als normal...

Mir langts, mein kumpel ist um 1,70 und er bekommt kaum die heckklappe zu greifen,wenn sie oben ist!!!



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[International Car Tuning]

[M.R.]

@International Car Tuning

Und auch hier gilt derGrundsatz "testen testen testen"...

Keine nummer erkennbar/bekannt,soll wohl aus einem G60 Syncro gewesen sein...

Vorn wurde noch nichts geändert...

Wollen erste neue Dämpfer organisieren...
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[International Car Tuning]

ok G60 Syncro als type hilft schon mal

das bild ist von deinem??

hinten jetzt höher als vorne??

hmmm mal schauen vlt kommen die gleich in meinen Projekt-Country
bin schon auf die erste vorläugige To-Do liste gespannt...

wenn die so ist wie bei meinem Syncro wirds fast ein Neuaufbau...
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[M.R.]

das sind ORIGINALBILDER von "Meinem" Country...

Vorn werden wir bei gelegenheit Passat Federn Testen...
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[International Car Tuning]

[Curly]

so, hier mal ein paar aktuelle Preise vom heutigen Tage......

Preise immer pro Stück und netto

Stossdämpfer vorn: 215 € noch über VW lieferbar

Stossdämpfer hinten: 372 € vom VW-Händler über classic parts.....hat sich aber eh erledigt, da es weder von VW noch von classic parts Dämpfer für hinten gibt, ohne Ersatz entfallen, nie wieder lieferbar...

Federn hinten: 74 € noch über VW lieferbar

Klasse, dass ich dringend Dämpfer für hinten bräuchte ^^

[Cheffahrer]

Tach zusammen,

sehe ich das richtig, dass es zzt. weder im Zubehör noch bei VW Feder explicit für den Country gibt?
Das erzählte mir mein Onkel und Kfz-Meister meines Vertrauens

Hat mir zumindest jüngst die HU verhagelt.


Gruß

Ansgar

[nala]

... bei mir gab es mit den Federn vom A4 Avant bei der HU keine Probleme. Der Prüfer hat sich einfach nur gefreut, 'mal wieder einen Country zu sehen.
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/Alex

Nala

[Hoffi]

Hallo,

ich habe die Federn vor 8 Wochen noch neu bei VW bekommen. Stückpreis um die 100€ !!!!!

Gruß
Hoffi

[Cheffahrer]

Jo,
vielen dank euch beiden.
Wir werden das mal prüfen.

100,- EUR ist natürlich n stolzer Preis....


Gruß
Ansgar

[JoeyC]

Hallo Leute,

Stand heute für hinten weder Federn noch Stoßdämpfer lieferbar,
nur noch alle Kleinteile (Schrauben etc.).

Für vorne Federn, Dämpfer und alle Kleinteile (somit komplett)
lieferbar.

mfg
Joachim
"JoeyC"

[Cheffahrer]

So siehts aus!

In ganz Deutschland gibt es fünf(!) VW-Partner, die noch mind. eine Feder liegen haben sollen. Lt. EDV von VW...

Ich teste es auf dem Weg jetzt noch mal an.

Gruß

Ansgar

[JoeyC]

Hallo M.R.,

stammen die von Dir verbauten hinteren Federn Typ 35 i aus einer Limousine oder einem Variant G 60?

M.E. müssten die aus einem Variant wg. höherer Zuladung härter sein - oder nicht?

(Mein Chromi steht auch hinten höher als normal. Hat Onkel TÜV nach Reimport aber anstandslos akzeptiert)

mfg
Joachim
"JoeyC"

[oldtimer]

Hallo Leute

nach diesen Beiträgen ist es für mich unverständlich, warum nur ganze 7 Leute interesse an einer Stossdämpfer Nachfertigung bekundet haben.

So macht das ganze keinen Spass.

Nachdem was ich bisher gelesen habe, scheint man kein Interesse an Fahrsicherheit zu haben. Irgenwas mit einem Schweißgerät zusammengebrutzelt tut es ja auch.

Nur so, bekomme ich keinen dazu was nachzufertigen.
Mir ist das ja egal, ich habe einen kompletten Satz im Keller, der kluge Mann baut halt vor, auch verdiene ich nichts daran außer rumfahrerei und Feind, denn viel Feind viel Ehr.
Eigentlich ist es hier nicht anders, wie in anderen Oldtimerclubs. Wenn es mal um Nachfertigungen geht ist keiner da um sich festzulegen.
Hier mal ein Beispiel:
Für das Audi 100 Coupe gab es irgenwann keine Bremscheiben mehr. Mein Clubkollege hat eine Nachfertigung in Angriff genommen. Aber kaum interesse. Erst als der TÜV mehr und mehr Audis stillgelegt hat fanden sich genug um eine Nachfertigung zu starten. Es wurden vom Club einige Scheiben in Auftrag gegeben um die vorgegebenen Stückzahlen zu erreichen. Leider habe die damals zögerlichen heute keine Chance mehr an Innenbelüftete Bremscheiben zu kommen, denn die damaligen Ansprechpartner sind im Ruhestand und die Firma will mit dem ganzen nix zu tun haben.
Fazit: Im Keller meines Freundes liegt nun die Form rum und außer Spesen nix gewesen.

Damit es den Countris so nicht geht, hier der Aufruf:

lasst Stossdämpfer fertigen

Wer welche möchte, bitte direkte MAIL an mich, keine PN
Außer den Problemen hab ich nix davon, aber als Rentner hab ich Zeit sowas zu betreuen.
Grüße
Oldtimer

[Dietrich]

Zitat: "Stoßdämpfer anfertigen nach Muster
Nachbau ausgelaufener Stoßdämpfer für Pkw- und Lkw-Modelle.
Voraussetzung ist die Zusendung eines Musters und die Angabe
der Achslast."

Zufällig drüber gestolpert im Katalog der Fa. Bremsen-Schoebel.de (Nürnberg). Leider keine weiteren Infos auf der Website...bei Bedarf mal anrufen???

[Dietrich]

jau, jetzt ist bei mir auch eine Feder hinten durch

hat schon mal jemand 191 511 115 A bzw. solche aus dem Zubehör eingebaut? hätte den Vorteil ist schnell und billig zu haben. Versuchen oder gehts garnicht? Für Golf und jetta Syncro sollen sie ja passen...
z.B.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140322387159&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:Watchlink:middle:de

[nala]

... ich würde in Sachen Fahrwerk lieber nach schnell und preiswert(!) suchen.
Habe auch schon 'mal hintere Federn vom normalen G60 im Country probiert. Auch das wird nix!
Was der Verkäufer in der Auktion behauptet, kann ich nicht so wirklich glauben. Eine Feder für 40(!) verschieden Fahrzeuge?
Klar paßt das mechanisch rein. Aber fahren möchte ich damit nicht auf Dauer.
Die Zuordnung sieht wohl eher so aus.
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/Alex

Nala

[Dietrich]

das ist ja schon mal sehr hilfreich! Da ich viel mit Anhänger und /oder Zuladung unterwegs bin wäre eine kräftigere Feder hinten wirklich nicht schlecht.

[Cheffahrer]

So, wir sind dann jetzt bei über zwei Monaten ohne HU. (AU hat beim ersten Anlauf hervorragend geklappt...). Nirgends ist so ne ... Feder zu bekommen.
Da ich das Auto leider im Herbst wieder verkaufen muss, wird natürlich die "verbleibende" Zeit kurz...

Hat schon mal jemand Erfolg beim Schrotti gehabt?

Gruß

Ansgar

[Dietrich]

Hallo Ansgar,
ich habe mich jetzt für Zubehörfedern von Spidan entschieden...Die Nr. UN 49467 soll der originalen 191 511 115 P entsprechen (wie auch die Sachs 996 120).
der Preis betrug ca 60,-/Stck, mein Teilehändler konnte die innerhalb eines Tages besorgen. Ich habe gerade heute die defekte rechte Feder ausgetauscht. Jetzt steht der Wagen rechts ca. 1,5 cm höher als links, wo noch die alte Feder sitzt, die noch nicht erkennbar gebrochen aber wahrscheinlich auch kaputt ist. Die werde ich in nächster Zeit auch tauschen.
Grüße, Dietrich