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HO-VW-611



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BeitragVerfasst am: 13.02.2007 18:48    Titel: Antworten mit Zitat

In bestimmten Auslandsmodellen gab es den G60Syncro auch ohne ABS und nach Deutschland sollen sich auch paar dieser nicht ABSler verirrt haben, so mein Wissenstand!
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maverick-f14



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Beiträge: 58
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BeitragVerfasst am: 14.02.2007 02:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

wodrüber unterhalten wir uns hier so eigentlich Question
1. laut meinem VW Händler gab es den G60 Syncro ohne ABS mit dem
gleichem HBZ wie im normalem Syncro Exclamation
Es ist mir egal ob für Deutschen Markt oder sonstigen, den gab es Exclamation
2. ich habe eine Sachkundige Frage gestellt und eingentlich auch eine
Sachkundige Antwort erwartet Exclamation
3. hat jemand sich schonmal die Mühe gemacht und die Drücke bei unsere
Country Bremsanlage ausgerechnet Exclamation Question
4. je nachdem in welche Verbindung HBZ mit Radbremszylinder
montiert wird, braucht man ja keine Ventille Exclamation Allgemein gilt:
p= F/A Exclamation Idea
5. wenn ich meinen Lastabhängigen Bremskraftregler auf NULL stelle
dann kann ich doch gleich die Trommel auch drin lassen,oder Question
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HO-VW-611



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BeitragVerfasst am: 14.02.2007 03:38    Titel: Antworten mit Zitat

^^
Wie gehst du denn auf einmal ab??? Schlechten Tag gehabt???

Zu1: Bisschen Zusatzwissen schadet nie!

Zu2:
Zitat:
Der HBZ im G60 Syncro und normalem Syncro ist der gleiche, warum
Es gibt auch keine Vordruckventille an den Leitungen, wie zum Teufel funktioniert dann die Trommelbremse beim normalem Syncro
Meinen Lastabhängigen Regler möchte ich aber nicht außer Kraft setzten
Ich kenne leider Jungs bei den die Hinterachse überbremst hat, die Erfahrung möchte ich nicht machen.

Fakt1: Vordruckventile gab es hauptsächlich beim Sirocco und Golf1
Fakt2: Egal ob Trommeln oder Scheiben beim G2syncro, von VW her ist die Technik bis zu den jeweiligen Bremsen immer Baugleich! Du must nur beim Umbau auf Scheiben hinten achten dass entweder ein BKR oder Reduktionsventile vorne am HBZ verbaut sind

Zu3: Was erwartest du dir davon?

Zu4: kann dir gerade nicht Folgen was du meinst, bzw. welche verschiedenen Verbindungen meinst du?

Zu5: Hast vollkommen Recht! Und der TÜV würde dir damit auch keinen Segen geben!
Wenn der BKR ordentlich eingestellt und gängig ist, überbremmst auch nichts
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merlin667



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BeitragVerfasst am: 16.02.2007 20:49    Titel: Antworten mit Zitat

@maverik: dann ist aber dein VW mensch nicht gut:
alle bremsanlagen mit Girling 54 vorne haben den 22,2mm HBZ (Also 256/20,256/13, 280/22).
beim syncro ist nur der BKR nachzustellen.
_________________
Golf 2 Syncro 1P 72Kw, wird geschlachtet, Klima, Digifiz, 35i 2.0 syncro Bremse, G60 syncro abgasanlage
Laufend neue Auktionen bei Ebay (Derzeit Sommer + Winterreifen, Recaros)!!
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Bauer



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BeitragVerfasst am: 16.02.2007 22:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Maverick,
zu der Frage:

"5. wenn ich meinen Lastabhängigen Bremskraftregler auf NULL stelle
dann kann ich doch gleich die Trommel auch drin lassen,oder?"

Da will ich mal behaupten,das die Bremswirkung der großen Trommelbremse vom Country sogar besser ist,als die der Scheibenbremse. Shocked
Jedoch haben Trommelbremsen auf Grund ihrer Bauform eine wesentlich schlechtere Wärmeabfuhr.Was bei Dauerbremsungen,oder einer von hohen k/mh ´s , zum Nachlassen der Bremswirkung führt(sog. Fading) und die Bremsen schnell überhitzen lassen würde.
Klar,dieses Fading an der Hinterachse wird man wohl mit einem Country nur mutwillig und grob fahrlässig hinkriegen.Deshalb darf z.B. quattro Lisa auch noch mit Trommel rumfahren.
Grund ist also nicht nur die Bremskraft,sondern die Bremsleistung,die hier entscheidend ist.

Gruss,der Bauer
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"Der G60-Lader - ein zuverlässiges Ladeaggregat." (MTZ 1992)
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merlin667



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BeitragVerfasst am: 17.02.2007 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

von der bremskraft her nehmen sich beide nicht wirklich viel. habe mit trommel wie mit scheiben hinten dieselben kräfte gehabt (sollte auch so sein).

Das einzige was wirklich ist, ist die längere erhaltung der Bremskraft.
Allerdings muss man es schon sehr sehr gut machen, das man die trommel hinten wirklich ins fading bekommt. in 99% geht eher vorne die bremse ein, bevor die trommel aufgibt.
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Allrounder Boml



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BeitragVerfasst am: 07.08.2007 16:15    Titel: Antworten mit Zitat

Very Happy

das schrauben kann jetzt weiter gehen, auf in runde 2.!
vorderachse komplett fertig
jetzt ist das hinterteil dran Wink

hat jemand was, das für den umbau benötigt wird zu verkaufen???
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LG Anna
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HO-VW-611



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BeitragVerfasst am: 08.08.2007 01:26    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hätte was von der Hinterachse zu verschenken, Querlenker mit Scheiben drann, wollte es die Tage dem Alteisenschrott hinzufügen. Ehrlich gesagt schon recht gammelig, aber falls irgendwie interesse ...
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Allrounder Boml



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BeitragVerfasst am: 09.08.2007 11:11    Titel: Antworten mit Zitat

danke fürs angebot, aber ich denke die sollten schon einigermaßen im brauchbaren zustand sein, sonst zahle ich an ersatzteilen drauf, oder werden schon nach kurzer zeit einen erneuten besuch in der werkstatt machen müssen Confused
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LG Anna
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Country-Driver



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BeitragVerfasst am: 29.12.2007 19:27    Titel: Antworten mit Zitat

kann mir jemand den Anzugmoment der Bremssattelschrauben sagen/schreiben?

Standardbremsanlage Vorderachse Country


Gruß
BUZ
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Dr.Hoppel



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BeitragVerfasst am: 29.12.2007 19:38    Titel: ja ja Antworten mit Zitat

hier mein Dr.Zimmer Wink winke-winke an den Fluß Laughing

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Country-Driver



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BeitragVerfasst am: 02.01.2008 13:09    Titel: Antworten mit Zitat

Danke in die KDF-Stadt

Gruß
BUZ
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M.R.



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BeitragVerfasst am: 22.01.2008 08:37    Titel: Antworten mit Zitat

@Dr.Hoppel

Ist ja cool... hast du da nochmehr von???

Wo bekommt man sowas (ganzliebguck)???
_________________
RIP Country VR6... Fährt jetzt im tiefen Westen...
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HO-VW-611



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BeitragVerfasst am: 22.01.2008 18:25    Titel: Antworten mit Zitat

E-Bay Polen Laughing (Oder du überfällst ne VAG Vertragswerkstatt Laughing)
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M.R.



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Beiträge: 165

BeitragVerfasst am: 26.01.2008 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Überfall ist schlecht...

Was muss man in die Suche eingeben???

Oder kann man eine Sicherheitskopie gegen Entschädigung haben??? Laughing
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Bauer



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BeitragVerfasst am: 18.08.2011 10:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute!
Da es ja Leute geben soll die hin und wieder mal die Suche benutzen grabe ich das hier mal wieder aus.
Ich hab eine Frage bzgl. des Umbaus auf Scheibenbremse hinten per PN bekommen. Um den Wirkungsgrad etwas zu steigern stelle ich meine Antwort auch mal hier rein.

Hallo xyz(Name geändert Laughing),

da ich ja selbst nicht mehr genau wusste was ich vor ca. sechs Jahren bei mir eingebaut habe, hab jetzt erst den richtigen Bremszug bekommen. Im Forum stand was von G60 Syncro, dem ist aber nicht so. Ich habe bei mir ganz simpel die Seile wie sie im Golf GTI oder auch GT verbaut wurden verwendet. Also normalo Golf mit Scheibenbremse hinten! Arrow VW-Teile-NR. 191 609 721 F.

Maßgebend für die unterschiedlichen Seile ist eigentlich nicht die Länge des Zuges selbst, die liegen die immer nur so +/- 30mm auseinander, sondern die Länge der Hülle. Das liegt daran, dass bei den verschiedenen Golf-Modellen verschieden lange Führungsröhrchen verbaut wurden.
Ich meine die Röhrchen worin der Bremszug Handbremshebelseitig eingeführt wird und welche quasi das Widerlager bilden.
Also wer die z.B. Seile vom G60 Syncro kauft und die original Röhrchen drin lässt, wird sich wundern das die Seile viel zu lang sind, bzw. die Hülle viel zu kurz ist.... Wink

PS. Ich weiss es nicht mehr genau, aber es kann sein das bei Verwendung o.g. Bremszüge, die original Röhrchen etwas (einige mm) gekürzt werden müssen.
Ich glaube mich noch erinnern zu können, das meine Röhrchen damals an den Enden total vergammelt waren und ich sie dann etwas gekürzt habe. Wahrscheinlich passten dann auch rein zufällig die o.g. Handbremsseile... Rolling Eyes

Tja, mehr Glück als Verstand der Bengel... Embarassed

Gruss, der Bauer
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supere



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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 12:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

ich muss Bremsscheibe, Bremsklötze und Bremsbacken wechseln aber ich kann nicht die richtige zahl finden:
ich bestelle alles bei typ-17.de,

aber sie bieten:

239x12 mm oder 239x20mm (innenbelüftet) Bremsscheibe

19,5 mm oder 15,3 mm Bremsklötze

welche soll ich kaufen?

Vielen dank fuer euer Hilfe
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grieson



Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 655
Wohnort: Berlin

BeitragVerfasst am: 20.10.2011 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

die bremscheiben beim country sind original nicht innenbelüftet es sei denn es wurde schonmal umgebaut

gruss
grieson
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Ich mag den Golf...und im Gelände noch mehr, wenn das Getriebe kein Loch hat
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