Golf Country - Forum

[Skull]

Hi Leute, ich bin neu hier und habe mir ein Diff gekauft.

Jetzt will ich aber wissen ob es auch passt.

Wo Steht der GKB auf dem HA Diff?



Es soll 212tkm gelaufen haben. Stand bei Golf 2 Golf 3 Passat 35i

Stammt aus einem Passat 35i G60 Syncro.

Gibt es unterschiedliche Übersetzungen bei den Diffs von G2 G3 Passat35i?

[highgetter17]

eigentlich ned, aba es gibt unterschiede zwischen "normal" und G60

Ohne Passendes G60 Frontgetriebe, is das ne andere Übersetzung auf der Hinterachse
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lg... Joe

[Skull]

Aber wo steht der GKB

[gosy]

Hallo Skull,
also ich würde sagen du kannst auch ein G60 Hinterachsdifferential einbauen da es das selbe Übersetzungsverhältnis wie die 90 und 98 PS Motoren hat. Die Getriebekennbuchstaben beim Passat sind AOK, ARR und CBX. Später (glaube ab 1994) ist noch das CSS für den VR6 dazugekommen das aber nicht passt.
Beim Golf 2 waren das 9V, AOK, ARR und CBX verbaut worden wobei das CBX weiter im Golf 3 zu Einsatz gekommen ist. Auch hier wurde (ich glaube es war ab 1993) das CSS für den VR6 eingebaut.
Die Hinterachsgetriebe mit folgenden GKB 9V, AOK, ARR, CBX haben ein Übersetzungsverhältnis von 21/20. Das CSS im VR6 hat 21/16 also nicht einbauen.
Hier hast du noch ein Bild wo der GKB steht.

Gruß gosy

[highgetter17]

Ich dachte die g60 getriebe hatten auch ne andere übersetzung?
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lg... Joe

[Skull]

Hi, ich kann das Bild nicht öffnen oder sehen.

[gosy]

Stimmt ich sehe es auch nicht.
Also versuch Nummer 2.



Gruß gosy

[Skull]

Danke, ich werde morgen mal schauen. Jetzt ist schon zu dunkel

[Skull]

Es ist ein CBX

[Skull]

So ich hab jetzt rausgefunden was ich gekauft und was ich verbaut habe.

Verbaut ist ein ARR und gekauft habe ich ein CBX.

Das verbaute ARR hat 2mm Axiales und 1mm Radiales Spiel. und tropft hinter beiden Flanschen weg.

Da wird wohl was defekt sein oder ist das Spiel normal?

Hat noch jemand ne Anleitung wie ich das Diff zerlegen kann?

[gosy]

Hallo Skull,
das ARR ist das letzte Ausgleichsgetriebe das im Golf 2 syncro verbaut worden ist. Wenn es noch das Erste ist müsste dein Country nach Nov. 90 zugelassen worden sein. Wo genau hast du jetzt Spiel (an dem Gelenkflansch links und rechts oder an der Viscokupplung)? 1 bzw. 2 mm Spiel klingt nicht gut. Von einer selbst Reparatur würde ich ohne das VW Spezialwerkzeug abraten. Du kannst es zwar Zerlegen aber bei Zusammenbauen musst du (wenn du Lager wechselst) die Lager neu einstellen das sie wieder die richtige Vorspannung haben. Es sind insgesamt 4 Kegelrollenlager und 1 Kugellager verbaut. Desweitern kommt hinzu das du nun das Verdrehflankenspiel der Treibsatzes neu einstellen musst. Das liegt zwischen 0,15 und 0,25 mm und wenn das genau werden soll brauchst du das VW Werkzeug wie Einstellmeister, Reibwertmessuhr usw.

Gruß gosy

[Skull]

Ja, das Spiel ist an den Flanschen.

Ich wollte das Neue Diff zerlegen und nachschauen ob alles ok ist. Und das dann einbauen.