Golf Country - Forum

[ic83]

Da mein Country quasi ein Frankenstein ohne Vergangenheit ist (Erstbesitzer nicht nachvollziehbar, Typenschein nachgefertigt, durch Einbruch und Diebstahl sämtlicher Chromteile beraubt...) möchte ich gerne wieder ein Schmuckstück aus ihm machen.

Leider habe ich kaum Erfahrung mit dem Country, nannte zwar einen Golf 3 (Bj 93) einen Golf 4 (Bj 99) und einen Golf 5 (Bj 07) mein eigen, aber der country ist dennoch "anders"!

vlt kann mir hier die community helfen.

Vorab:
Es muss nichts im Originalzustand belassen werden, da der Country ohnehin verbastelt, umlackiert, und beraubt wurde!

1.) Sitze
Ich habe vorne Sitze in Leder (von einem 3 Türer), hinten die originale Sitzbank.
Aufgrund der Optik, soll ja einheitlich sein, und meiner Größe (186cm groß) hätte ich gerne höhenverstellbare Sitze. (Leder!?)
Gab es sowas in einem Golf 2 oder Corrado? Ansonsten vermutlich in einem Golf 3, was mit umschweißen der Laufschienen verbunden ist, oder?

[DocSumby]

zu 1.
Es gab im Country höhenverstellbare Fahrersitze, die Höhenverstellung ist aber nich identisch mit denen von frontgetriebenen Gölfen.
Ich bin selbst 1,88 und komme mit der bei mir ab Werk verbauten Sitzhöhenverstellung gut zurecht

zu 2. und 3.
Jeder (Kfz)Sattler sollte die Verkleidungen neu bespannen und einen neuen Himmel anfertigen können

zu 7.
da sind mit an Sicherheit grenzeder Wahrscheinlichkeit die Synchronringe verschlissen, entweder den Gang etwas gefühlvoller einlegen oder überholen lassen.

zu 9.
Derzeit sind Bilstein Dämpfer verfügbar, einfach mal die Suche hier bemühen

zu 11.
Die Heckklappe ist bei allen Golf 2 gleich groß
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MfG Maik
Warum sollte ich zu Fuß gehn, hab doch vier gesunde Reifen!

[Dietrich]

Der Himmel ist aus geschäumtem Kunststoff und (denke ich?) mit dem vom Fronttriebler identisch. Da sollte es am Gebrauchtmarkt einiges geben, auch in schwarz.
Der Einbau der Dämpfer hinten (und nur hinten!) ist ohne Federspanner möglich und einfach, weil die Feder kaum unter Spannung steht.

[Dino]

ic83 willkommen im Forum und schreib bei dir wo du in Österreich zu Hause bist



Himmel passt nur von einem 4 türigen Modell.
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NZ 1P zu dem ich steh.

[loki1163]

Hallo!
zu 9: Also ich bin kein Mechaniker und der Tausch der hinteren Stoßdämpfer war wirklich keine Hexerei.
Stehen nicht unter Spannung, daher brauchst du auch keine Federspanner.
Besorge dir im Internet aber auch gleich die Domlager und die Gummidämpfer mit, da die meist auch kaputt sind.
Wenn du etwas geschickt bist, solltest du beide Dämpfer in 1 Stunde getauscht haben.

Gruß ALFRED
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Arm sein ist keine Schande

[ic83]

Danke an alle die mir hier Hinweise geben konnten bzw mit Tipps helfen konnten!

Habe die Antworten die ich bekommen konnte bzw. selbst erfahren habe oben eingetragen.
Ein paar Dinge sind noch ungeklärt, aber vlt klären die sich ja noch!

Meine Herkunft wurde nun auch in mein Profil eingetragen ... schade das ich kein Avatarbild speichern kann, da lässt mich der Server nicht!

Gruß ic

[Dino]

Wieso wilst du chromteile haben dein country ist doch alpinweiß??
schwarz+weiß passt doch wunderbar zusammen wieso noch chrom?

durch Einbruch und Diebstahl sämtlicher Chromteile beraubt...) ????
verstehe ich nicht???

mfg dino
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NZ 1P zu dem ich steh.

[ic83]

Der Country besaß früher eine komplette Chromi Ausstattung. Der Vorbesitzer erzählte mir, daß eingebrochen wurde und die Lederausstattung gestohlen wurde, sowie alle Chromteile außen...

Wieso Chrom?
Weils mir gefällt ganz einfach!
Ich hab einen bekannten der hat einen Passat Highline in weiß und das sieht richtig gut aus mit den Chromzierleisten, der chromenen Dachreiling usw.

Aber zu weiß passt das schwarz natürlich besser als zu so manch anderen Farbe, das stimmt natürlich!

[vwgolf2driver]

hi
zu punkt 6:

ja, man kann die zv mit fernbedienung schalten aber nicht wie beim 3er mit relais dazuklemmen und gut ist.

warum?
die originale vakuum-zv hat im gegensatz zum golf 3 kein pneumatisches stellglied in der fahrertür sondern nur einen schalter am schließzylinder.
dieser schaltet beim öffnen/schließen mit dem schlüssel die pumpe in saug oder pump-modus um.

ich kenn mich deshalb mit dieser materie aus da ich unsere beiden vento's mir funk-fernbedienung mit blinkeransteuerung ausgestattet habe und auch meinen ehemaligen 2er jetta mit original-zv so umgerüstet habe das er auch die fahrertür mit schließt.

eigentlich ist die nachrüstung relativ einfach.

man benötigt ein stellglied der fahrertür vom audi 80 b4. das ist pneumatisch betätigt und hat zusätzlich den schalter für die manuelle bedienung.
weiters brauchst du ein paar schläuche für die zv, eventuell neu bei vw oder am schrott wenn wo ein 2er mit zv rumsteht und dann noch ein t-stück für die schläuche.

leitung einfach unterm teppich entlang den kabeln nach vorne verlegen, durch die tür raus, stellelement tauschen, stecker passt 1:1

dann noch am besten das funk-zv modul direkt hinterm sicherungskasten verstecken und anschließen, geht auch hinten bei der pumpe - wie man will. im si-kasten kann man halt besser mit original elektrik teilen arbeiten.

Das Stellelement vom Audi muss aber vorher noch etwas angepasst werden. Eine super Anleitung hat eddi controletti (google) auf seiner seite, nach der hab ich mich auch gerichtet und es hat auf anhieb funktioniert. Stellelement hab ich vom Schrott besorgt, dort sind reichlich alte B4 gestanden.

Hoffe ich konnte helfen