Golf Country - Forum

[offroad]

Hallo zusammen,

unser "neuer" Country hat ein Problem mit der Innen bzw. Amaturen beleuchtung. Zuerst dachte ich, es würde an der Kennzeichenbeleuchtung liegen, da diese kaputtgegangen war und auch die Sicherung rausgehauen hat.

Habe aber festgestellt, dass die Instrumente an einer anderen Sicherung hängen, welche ganz ist.
Was sind typische (Schwach)Stellen, die man kontrollieren sollte, wenn die Beleuchtung nicht geht?
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Grüße Lukas

[grieson]

[Dietrich]

nicht ganz untypisch wäre dass der veränderliche Widerstand/Potentiometer/Dimmer durchgebrannt ist.

[Lions Star]

Bei mir war ein Kurzer in der kennzeichenleuchte. Als ich den dann beseitigt hatte ging die Tachobeleuchtung nicht mehr. Diese habe ich dann ausgebaut und siehe da alle Lämpchen durchgebrannt. danach ging alles wieder. Bei der Kennzeichenleuchte sollte man besonders auf das Plus kabel aufpassen ich hatte es erst an das gehäuse der lampe angeklemmt und wenn es geregnet hat ist die sicherrung geflogen.
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Gruß Felix

[vwgolf2driver]

hi.

clipse mal den lichtschalter aus und zieh in vom kontaktträger ab.

an diesem gibts ein blau/graues kabel. das ist die tachobeleuchtung.

nimm eine "fliegende sicherung", ca. 2 - 5 ampere und stell eine verbindung zwischen dem roten kabel am kontaktträger und dem blau/grauen her.
-> es geht auch nur mit drahtbrücke, aber sollte ein defekt bzw kurzschluss im stromkreis der tachobeleuchtung sein kanns dir die kabel wegschmelzen...

jezt ist die komplette instrumentenbeleuchtung mit strom versorgt und es müsste alles leuchten. symbole: lwr-schalter, scheibenheizung, nebelscheinwerfer, tacho (hat übrigens 3 birnchen - 2 oben und 1 für die uhr), und eben alles andere an schaltern.

wenn da jetzt nur teilweise was leuchtet dann sind zu 99% die birnchen defekt.

der regler im lichtschalter ist bei den 2er golf gerne mal defekt, da hilft nur lichtschalter tauschen, tachobeleuchtung an kennzeichenleuchten klemmen und ohne regelung leben oder eben regler austauschen (aber eher nur für bastler und menschen die einen kaputten lichtschalter liegen haben wo dieser noch ok ist....)

es ist eher unwahrscheinlich das die kabel einen defekt haben.


die sicherung für die kennzeichenleuchte kann durchaus fliegen wenn eine birne sterben geht, allerdings eher selten der fall.

wenn das öster auftritt, die "original steyr-puch" kennzeichenbeleuchtung mal auf eventuelle scheuerpunkte untersuchen.

[Maulwurf]

[offroad]

Hey,

es lag an einem Wackelkontakt und der Sicherung, die rausgeflogen war, wegen der kaputten Kennzeichenleuchte. Funktioniert wieder!

Danke für die Tips!
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Grüße Lukas