Golf Country - Forum

[El Lobo]

Hallo zusammen!

Ich habe jetzt ein großes Problem. Und zwar habe ich heute meinem Country nicht nur neue Federn spendiert, die alten waren 3 fach gebrochen(!) sondern auch die Schraube der Hinterachsaufhängung gelöst um die Kästen zu ersetzten.
Das hat auf der linken Seite auch ganz gut geklappt, allerdings hat sich auf der rechten die lange Schraube nach 2 Umdrehungen verabschiedet. Der Kopf ist abgerissen. Und nun steckt der Rest unerreichbar im Lager und der Aufnahme!

Ich habe jetzt keine wirklich gute Idee wie ich nun den Rest der Schraube herrausbekommen soll! Bitte um Hilfe!!!

[Hoffi]

Hallo,

die vordere Schraube hast du ja wohl herausbekommen. Dann sollte der kasten abzunehmen sein. Die abgerissene Schraube steckt jetzt im Gummilager des hinteren Dreieckslenker fest. Wenn du jetzt das Auto aufbockst und mit einem entsprechenden Hebel (sehr lang) von oben zwischen Rahmen und Achsträger drückst kommt irgendwann der Dreieckslenker. Die Gummilager ziehen sich, eventuell gehen die Dinger dabei auch kaputt.
Ich habe das Gewicht des Autos als Hebel eingesetzt und mit einem Nageleisen und einem Rangierwagenheber ohne Probleme die Gummilager von der Schraube gedrückt nachdem ich die Reste des Schraubenkopfes abgeschliffen hatte.(Schraubenkopf und Kasten extrem verrostet)
Danach ließ sich die Schraube mit einer Rohrzange ausdrehen.
Du mußt mal schauen wie du genug Druck auf den Dreieckslenker im Bereich der Gummilager bekommst.

Besser kann ich es leider nicht beschreiben war aber keine große Sache, Arbeit pro Seite inklusive Rahmen entrosten 1 Stunde.

Ich hoffe ich konnte helfen

Gruß
Hoffi

[El Lobo]

Hey Danke!

Habe die Lager ausgebohrt. Sind ja zum Glück recht simpel mit einer Metallführung in der Mitte und einer außen aufgebaut. Konnte dann die Schraube mit den festgerosteten Lagerschalen ausdrehen...