Golf Country - Forum

[max]

Hallo,
möchte gern meinen Country 1,8l auf 16V umbauen!
Welche Teile brauche ich da genau dafür und was muss ich beachten?

Den 16V Zylinderkopf hab ich schon den rest brauch ich noch!

Wenn jemand was weis bitte melden!
Danke
MfG

[oldtimer]

hallo!

zuerstmal brauchts du einen kompletten 16 V Motor KR oder PL. Gibt es ab und zu bei EBAY.
desweiteren das dazugehörige Steuergerät mit dem Motorkabelbaum

Das Problem ist, das es nie einen Syncro 16V gab, gibt es auch keinen Auspuffkrümmer für den 16V Kopf mit Flansch an das Syncro Hosenrohr.
Hier ist eigene kreativität gefragt.

Als Getriebe würde ich dann das vom 115 PS Passat Syncro verbauen, es liegt in der Übersetzung zwischen dem des Country und dem des G60.

Ja, und dann sollte auch noch die Bremsanlage angepasst werden

Alles in allem kein Problem, nur ein wenig Arbeit und Geschick.

Grüße
Oldtimer

[oldtimer]

Sorry, mir ist ein Fehler unterlaufen.
Motor nur PL, da der Kabelbaum von der neuen Zentralelektrik stammen muß um 1:1 auszutauschen.
Auch muß der Motor von einem Golf oder Jetta stammen, da der Scirocco bis zuletzt die alte ZE hatte. Beim Passat bin ich mir nicht sicher.

grüße
Oldtimer

[max]

Danke,
und den original Motor umbauen geht überhaupt nicht?
z. B.: andere Kolben, Kurbelwelle, ....

[oldtimer]

hallo!

Sicher du kann den vorhandenen Motor umbauen mit anderen Kolben und und und, aber das wird wesentlich teurer als einen Motor vom Schrottplatz zu holen oder bei E-bay zu ersteigern, denn du brauchst auch das Steuergerät und den Kabelbaum.
grüße

[max]

gut dann werd ich mich mal umschauen um einen motor!

was ist mit diesem getriebe, ist das gut?
http://cgi.ebay.at/G60-2-0-Getriebe-CBC-SYNCRO-VW-Passat-Golf-100Tkm_W0QQitemZ180195709399QQihZ008QQcategoryZ61168QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[hemicuda]

Getriebe hätte ich noch eines über.
Aber da der Winkel vom Passat Seilzuggetriebe beim Abtrieb zur Hinterachse ein anderer ist als beim Golf ist da nich so einfach das da "reinzubasteln".

[max]

kann man da nicht einfach den vom golf dran schrauben? oder ist das auch wieder zu schwach? muss man das hintere diff auch ersetzen durch ein stärkeres?

was würde man den GENAU brauchen um den originalen motor umzubaun?

mfg

[oldtimer]

hallo!
Also, der 16 V hat einen anderen Motorblock wegen der Kühlung!
Die Kurbelwelle ist zwar identisch, aber du brauchst andere Kolben und die Kosten €200,-- pro stück dann einen dichtsatz und und und.

Glaube es endlich dass ein komplettmotor billiger ist. Ich selbst habe einen gekauft und selbst ausgebaut für €200,-- mam muß nur Geduld haben und ein bischen suchen.
Und wenn man das ganze ordentlich und für dauer haben will und auch der TÜV seinen Segen dazu geben soll wirds auch ein bisschen kosten.

Da du das ganze ja nur zur show willst kannste auch das originale Getriebe drinlassen, ist für Kinder ja ganz nett wenn alle 4 Räder durchdrehen.

grüße

[max]

gut wenn das wirklich so viel kostet dann werde ich suchen nach einen passenden motor!

ich möchte in schon für die ewigkeit haben! inzwischen muss ich sowieso noch andere arbeiten, wie lackieren, hinten neuen rammschutz und so weiter, und das dauert!

aber danke bist mir eine große hilfe

wie siehts aus mit einer g60 auspuffanlage? gut oder eher nicht?

mfg

[quattro-lisa]

Ich hab noch einen kompletten 16V PL - Motor liegen

Den hab ich erst aus meinem Lieschen ausbauen lassen

Den Kabelbaum? - muß ich mal schaun, ob er noch da ist! Aber Steuergerät u.s.w. alles Kompletti.
Der motor braucht nur neu abgedichtet werden. (KW hinten und ggf. vorn.) Wäre Ratsahm, neue Kolbenringe und Ventielschaftdichtungen zu implantieren. Lieschen hat gut "geheizt"!

Luftmassenmesser (mit Powerrohr), Kühler, u.s.w. kannst Du hier auch bekommen Brauchste nämlich Nagelneu LiMa.


Mach mal ein Preisangebot !
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[max]

Danke aber wie weit ist es den zu dir? das werden schon einige km sein!
ich suche mal bei mir in der nähe und wenn ich nichts finde, komme ich gerne auf dein angebot zurück!

Aber trotzdem danke!

MfG

[M.R.]

Ich würde nen komplettes schlachtfahrzeug holen... gibts schon günstig ab 500€...

da hast du dann alles dran...

viele teile kannst du dann wieder gewinnbringend verkaufen...

Die bremse vorn würde ich min auf G60 Umbauen,aber die 239x20 sollte bei deinem Umbau für den Tüv reichen... (und kannst du ohne ändern deiner sättel so verbauen...)

Wofür soll der Umbau sein???

Schnell fahren,oder damit du nen 16V hast???

Denn das Getriebe ist und bleibt leider der schwachpunkt...

MfG
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RIP Country VR6... Fährt jetzt im tiefen Westen...

[max]

Das mit dem ganzen Auto hab ich mir eh auch schon überlegt.

Möchte den 16V haben, weil es den eben nicht gab und um das Auto etwas stärker zu machen für ev. Schneeräum arbeiten! Soll aber trotzdem kein Nutzfahrzeug werden!!

Und NICHT zum blöd herum fahren um anzugeben!

MfG

[max]

Ich hätte schon einen Motor!

Die 800€ hauen mich bisschen vom Hocker!

Motor.............500€
Kabelbaum.....250€
Steuergerät...200€
Insgesamt.....950€

Ich bekomme ihn um 800€!

Das ist ein Händler der sich auskennt und der hat gesagt, dass er auch einen Country mit 16V hat aber mit dem Original Getriebe! Er hat auch noch gesagt wenn man nicht immer wie ein Raudi wegfährt haltet das Originale auch!

Mfg

[quattro-lisa]

... die Aussage, daß Dein Getriebe hält, ist die gleiche wie:

.......wenn Dein Auto immer schön in der Garage aufgebockt steht und Du ihn schön pflegst, wird er keinen Verschleiß haben und keinen Unfall erleiden...!!

Also, Du kannst natürlich das Getriebe drinnen lassen, nur solltest Du die Nieten des Ausgleichskorbes durch Stahlschauben ersetzen!!!

l.G.

Q-L
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[M.R.]

Ich denke das getriebe ist mit dem Serienmotor schon fast überfordert...
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[M.R.]

falls es noch jemanden interessiert... Seilzuggetriebe einbauen...
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