Golf Country - Forum

[Hunter]

Guten Tag, liebe Leute

Sitze hier mit meinem G60 Seilzug Getriebe, dass mich immer mal wieder ärgert weil die Kupplung nicht sauber trennen will.

Folgendes Phänome: Der Wagen ist kalt, die Gänge gehen sauber rein. Bin ich im Stadtverkehr und der Wagen läuft länger, trennt die Kupplung zunehmend schlechter. Spanne ich das Kupplungsseil strammer, sitzt das Ausrücklager zu doll am Teller, würd ich sagen. Lass ich es lockerer, trennt die Kupplung überhaupt nicht mehr sauber.

Was für Lösungen bzw Erfahrungen habt ihr?

Habt ihr umgebaut auf Hydraulik oder vielleicht ein anderes als das Seil aus dem 1,3 NZ Golf 2?
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Gruß, Martin

I'm not weird. I'm limited edition!
Ich verlasse mich auf meine Sinne - Irrsinn, Wahnsinn und Blödsinn!

Chrom Country -Reloaded-

[Country Howard]

DAs NZ Seil ist auch nicht dafür geeignet, du benötigst ein Seil vom Passat 35i.. TN: 357 721 335

[Hunter]

Danke, Country Howard

Aber welche Länge hat hat Seil? Die im Internet angegebenen 1295mm? das wäre natürlich toll dann schafft es das beim G60 Getriebe. Das jetzige ist schon ziemlich knapp... es muss ja auch ne Ecke nach unten beim Country.

und das mit automatischer Nachspannung oder ohne? Ich glaub das ohne, mit der Spannung krieg ich es glaub ich nicht rein; bei mir macht es direkt hinter dem Block eine scharfe S Krümmung um nach oben gleich hinterm Bremsverstärker ins Innere zu verschwinden...

Edit: Die automatische Spannung ist ja bei dem weiter oben? d.h. kein Problem mehr beim Platz?!

http://www.ebay.de/itm/Seilzug-Kupplungsseil-VW-Passat-35I-mit-automatischer-Nachstellung-/400617286849?pt=DE_Autoteile&hash=item5d46a6acc1

als Beispiel Ich hol mir dann eins von Marke...
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Gruß, Martin

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Chrom Country -Reloaded-

[Country Howard]

Ich hab in meinem VR6 Country auch das Seil mit Selbstnachstellung, vom Platz her überhaupt kein Problem!!!